長榮豪經艙評價|和經濟艙差別、倫敦到台北航線、波音777飛機

  • Post last modified:2026 年 6 月 2 日
  • Post published:2026 年 4 月 12 日
  • Post category:歐洲旅遊 / 英國旅遊

長榮豪經艙

長榮豪經艙是長榮航空首創的艙等,介於經濟艙和商務艙之間。這次我從倫敦台北,搭波音777-300ER第三代豪經艙,透過 EvaBidDeal 競標升等,機票加升等共花3.7萬台幣,比官網直購6萬便宜不少。

豪經艙椅距38寸(比經濟艙的32寸大一截),座位備有過夜包、耳罩耳機和拖鞋,長線3頓飛機餐可提前自選菜色。不過,倫敦希斯洛機場出發沒有豪經艙專屬報到通道,也沒有優先登機,比部分航空少了一些服務。這篇介紹豪經艙跟經濟艙差別、第三代和第四代差異、座位備品、飛機餐,以及值不值得升等的結論。

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長榮豪經艙經濟艙差別

豪經艙和經濟艙最明顯的差別是座位大小:豪經艙椅距38寸、經濟艙只有31~32寸,腳的空間差了不少。波音777-300ER機上有經濟艙、豪經艙和皇璽桂冠艙(商務艙),以下整理我實際搭乘後的主要差異:

項目 豪經艙 經濟艙
椅距 38寸 31~32寸
飛機餐 可預選,菜色較經濟艙豐富 可預選特殊餐
過夜包 有(眼罩、牙刷、臉霜等)
耳機 耳罩耳機 一般耳機
托運行李 2件各23公斤(長線) 2件各23公斤(長線)
報到通道 無專屬通道*(與經濟艙同排) 一般通道
登機順序 無優先登機 一般登機
行李到盤 第二批(比經濟艙早) 一般順序
貴賓室 不附贈(銀卡以上可用) 不附贈

*桃園出發的豪經艙有專屬報到櫃檯,與銀卡會員使用相同通道,我之前用幾乎沒有人排隊!

長榮豪經艙:第三代和第四代差別

我這次搭到的是第三代豪經艙,而2025年長榮的波音787-9班機,提供第四代豪華經濟艙,座位編排為2-3-2,椅距寬達42英吋,頭枕的空間還有設置隔板,比第三代還有隱私!詳情可前往長榮航空官網查看。

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長榮豪經艙報到和行李托運

長榮倫敦飛台北

在倫敦希斯洛機場第二航廈報到,沒有豪經艙專屬通道,是跟經濟艙一起排隊的,少了一點服務的感覺。推薦閱讀:倫敦機場交通攻略

長榮豪經艙行李標籤

長榮豪經艙和經濟艙行李相同,長線都是兩件各23公斤(經濟輕省是一件23公斤),只有商務艙是兩件各32公斤。

報到時會另外別「PREMIUM ECONOMY」的標籤,到時候落地領行李時,豪經艙會第二批抵達行李轉盤,比經濟艙早拿到行李

長榮豪經艙可以使用貴賓室嗎?

購買長榮豪經艙座位,是沒有附贈貴賓室使用的。不過,如果你是長榮無限萬里遊銀卡會員(或以上),即可使用貴賓室。

長榮豪經艙座位介紹

長榮豪經艙座位

豪經艙座位介在商務艙和經濟艙中間,本來以為豪經艙會接在商務艙後面登機,結果不是。我從倫敦出發回台灣的飛機,除了商務艙肯定優先登機以外,豪經艙排在很後面登機

長榮豪經艙備品

上飛機後,座位上已經有枕頭、毛毯、耳機、一罐水和過夜包等物品。手把一側是可以拿出來的搖桿,另一側手把裡面有摺疊桌。另外,豪經艙和經濟艙還有一個不同是,豪經艙座位手把大了一點,中間手把可以跟隔壁乘客一人用一邊。

豪經艙插座

中間手把下方有USB、插座和耳機孔等,長榮波音777等部分機型,提供免費機上Wi-Fi,根據艙等和卡籍有不同的瀏覽限制,例如豪經艙乘客,可以在飛機上無限瀏覽網頁,不包含看影片、語音通話和視訊等。

長榮豪華經濟艙耳機

豪經艙耳機是舒服的耳罩耳機,帶著看電影感覺很不錯,我有自備耳機上飛機,結果一般3.5mm的耳機線,插在座位上的耳機孔,只有一邊有聲音,因此可能還是得使用機上提供的。

很多人會問我:豪經艙的耳罩耳機好用嗎?已經比經濟艙耳機好用多了!雖然不能跟商務艙的降噪耳機相比,但是還是比耳塞耳機舒適很多。我有自備3.5mm耳機,但是插在座位耳機孔只有一邊有聲音,機上提供的耳罩耳機是最佳選擇,戴著看電影也很舒適。
另外,螢幕似乎跟經濟艙相同,有新電影、音樂和遊戲可以玩。觸控螢幕滿靈敏的,因為我大部分時間都在睡覺,所以只用吃飯時間看了一部電影。

長榮豪經艙座位大小

豪經艙椅距38寸,也就是說快要1公尺,如果前面的人不降椅背,那是感覺滿寬敞的。不過,如果前面的人降椅背,那麼後面的人會比較難站起來,也要降椅背才會覺得比較寬。

我調降椅背往後躺時,會碰不太到螢幕,這時候就很需要螢幕遙控器啦~

長榮豪經艙椅背後躺

像這樣,大家可以參考一下旁邊乘客的座位,豪經艙椅背能傾斜不少,而橘色那塊枕頭可以調整形狀。我覺得這樣躺著脖子會有點空,因此在飛機上也有用自備的頸枕,這樣比較好睡覺。

長榮豪經艙拖鞋與腳踏墊

長榮豪經艙提供舒適的拖鞋,在飛機上換拖鞋舒適很多!腳踏墊的部分,我164公分高,往後躺後,腳其實碰不太大腳踏墊了(XD)。

長榮豪經艙燈光

熄燈後,天花板有藍光,商務艙則是藍光+白燈,看起來就像是星空,果然是商務艙!

長榮豪經艙飛機餐

豪經艙飛機餐比經濟艙有更多選擇,以下來介紹我此次倫敦飛台北的餐點內容。

預選飛機餐菜色

旅客在出發前,可以前往長榮航空官網,輸入訂位代號和姓名,即可預選飛機餐。我這次每餐有2~3道菜可以選擇,因為太想念台式料理,就選三杯蝦和蜜汁叉燒炒飯。

長榮豪經艙飛機餐

沒有預選的話也沒關係,空服員會在飛機上發菜單,到時候上餐時會詢問要吃什麼主餐。另外,預選飛機餐有個好處,就是預選的會先上餐,我幾乎都是第一個拿到餐點的。

搭經濟艙的朋友也能預選飛機餐唷!這些是長榮航空特殊餐,我本來是選海鮮餐,後來升級豪經艙,就去選前面提到的料理了。

長線三頓飛機餐

長榮豪經艙飛機餐內容

豪經艙飛機餐菜色滿豐盛的,包含前菜、主菜、麵包和水果,飲料是空服員晚點會來詢問,有果汁和氣泡飲料等選擇。另外,再晚一點,還會詢問是否要茶和咖啡。

第一餐的點心還包含一小杯冰淇淋!在飛機上吃冰淇淋感覺好幸福。

長榮豪經艙 蜜汁叉燒飯

第二餐我點的是蜜汁叉燒炒飯,除了主餐以外,還有優格、沙拉、司康和水果。

長榮壽喜燒牛飛機餐

前面兩餐我都覺得不好吃,大概是歐洲起飛的關係(XD)。第三餐是曼谷飛台北這段,這一餐是空服員直接拿菜單到座位詢問的,我吃的是壽喜燒牛,超!好!吃!跟前兩餐完全不能比。還有魚塊、水果、麵包和蛋糕。

長榮豪經艙過夜包介紹

長榮豪經艙飛機包

這是我這次拿到的長榮過夜包,上面是高雄85大樓,袋子上還有一個猩猩吊飾,是可以自行拆下來的。

長榮豪經艙過夜包內容物

豪經艙過夜包裡面有眼罩、襪子、耳塞、梳子、牙刷組、護唇膏和臉霜。過夜包內容物品牌的部分,長榮豪經艙官網圖片是法國PAYOT,而我這次拿到的是美國Hudson Made。

長榮歐洲線曼谷轉機過程

我這次搭的路線是經停曼谷,跟轉機有點像,一樣要把隨身行李拿下飛機,再走轉機流程上飛機,不過,上的是同一台飛機。

長榮經停曼谷

抵達曼谷下飛機,會有清楚的指示教大家轉機,中間還要做一次安檢,經停只停1個多小時,沒什麼時間可以逛免稅店

長榮豪經艙值得搭嗎?

先說結論,我覺得下次不會再搭777的豪經艙,但是還是會想體驗787的第四代豪經艙。我這次比較幸運,買單程經濟艙是2.2萬台幣,後來參與 EvaBidDeal 競標升等,幸運地以1.5萬升級豪經艙,也就是說只花了3.7萬元,比官網直接買豪經艙的6萬便宜許多。

長榮豪經艙評價心得

對我來說,豪經艙的好處只有座位比較大,飛機餐比較豐盛沒什麼感覺。然後其實滿多家航空的豪經艙,提供專屬報到櫃檯和優先登機,這次搭完全沒有這兩項特點,覺得滿可惜的。不過,不確定跟起飛城市或機場有無關係。

豪經艙適合:長途飛行對腿部空間要求較高、想提前預選飛機餐享受更豪華的飛機餐,或是透過競標升等把費用控制在4萬以內的旅客。

豪經艙(777第三代)不適合:期待優先登機和專屬報到通道、習慣787第四代豪經艙42寸椅距的旅客,或是直購6萬覺得划不來的人。

常見問題 FAQ

長榮航空豪華經濟艙座椅比一般經濟艙好多少?

長榮豪華經濟艙的座椅間距是38吋,比一般經濟艙的31到32吋明顯大很多,腳可以伸直不少。第三代和第四代機型規格不同,第四代787-9機型的間距更達42吋、座位排列是2-3-2,體驗感差異蠻大的。長途飛行對舒適度有要求的大家,可以多比較是哪個機型再決定。

長榮豪華經濟艙的托運行李跟一般艙一樣嗎?

是的,長榮豪經艙的托運行李規定跟經濟艙相同,都是2件×23公斤,沒有多給額外行李。報到方面,在倫敦希斯羅機場也沒有優先報到,需要跟一般經濟艙旅客一起排隊。如果大家期待有更多行李或優先通道福利,這個部分可能會有點失望。

長榮豪華經濟艙有提供哪些服務?

有提供免費Wi-Fi,以及搭夜間班機會附上盥洗包。座位比一般經濟艙更寬、間距更大,長途飛行舒適度確實有提升。不過,沒有優先報到服務,在希斯羅機場還是得跟經濟艙旅客一起排隊,這點要有心理準備。

長榮EvaBidDeal競標升等是什麼?值得嗎?

EvaBidDeal是長榮的競標升艙方案,可以在出發前出價,有機會以比正規艙等票價更低的費用升等。我透過競標搭到豪華經濟艙,加上機票總費用約台幣3萬7千元,大家可以根據自己的預算和舒適度需求來判斷值不值得。

長榮航空是世界第一個推出豪華經濟艙的航空嗎?

是的!長榮航空是世界上第一個推出豪華經濟艙概念的航空公司,這個夾在經濟艙和商務艙之間的艙等,最早由長榮推出。

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Carol 卡蘿

Carol 卡蘿是「卡蘿旅遊生活札記」站長、著有旅遊書《新手歐洲自由行有這本就夠了》,專注歐洲與日本自由行的全職旅遊部落客。旅居英國500天、走訪15個歐洲國家,累積逾千萬次網站瀏覽,並獲臺北市青發家教中心「台北青旅行遊記」大專社會組優選肯定(2022年)。文章攻略皆為本人實際走訪的第一手紀錄。