札幌市電也被稱為札幌路面電車,是札幌市區的交通工具之一,雖然札幌市區也有札幌地鐵,不過路面電車行駛的區域,正是沒有札幌地鐵的區域。旅客前來北海道自由行,很推薦來體驗看看札幌電車!本篇文章將分享札幌市電路線圖、時刻表、票價、一日券和沿線景點等資訊。
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札幌市電介紹
(圖片來源:wikipedia, Tennen-Gas)
札幌市電於1909年開始營運,是已經超過百年歷史的札幌交通,和函館電車被選為北海道遺產,也是我覺得前來札幌旅遊必體驗的交通方式!
札幌市電巔峰時期有過大於10條路線,後來因為載客量下降,各路線和車站逐漸被廢除,目前的札幌市電環狀線,由4條路線的部分路段組合成。
札幌市電路線圖
札幌市電環狀線是雙線道,分成順時針和逆時針,繞行一圈的長度約9公里左右,其運行區域沒有和札幌地鐵重疊,兩者算是互補的存在!
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札幌市電時刻表
札幌市電營運時間為早上6點多~晚上9點多,大概每7分鐘一班車,詳細時刻表可參考札幌路面電車官網。
另外,每年冬季還有「雪ミク電車」,車身有札幌吉祥物「雪ミク」,營運時間是冬季、約12月~3月下旬。
札幌市電一日券/IC卡/票價
札幌電車漲價啦~以下分享新價格、轉乘優惠,以及支付方式。
札幌市電票價
2025新價格!札幌市電價格不限距離或搭乘幾站,搭一次就是均一價成人230日圓、兒童120日圓!
上圖一旁的「乗継料金」用於地下鐵和路面電車,在指定車站轉車的特價票價(漲30日圓),像是狸小路、薄野和中央區役所前(對應地鐵西11丁目站)等共計7個電車站有優惠,範例如下:
札幌地鐵根據里程有不同的收費,以搭乘地鐵3公里(1區)以內,原本地鐵1區的票價是210日圓,再加上搭乘一段市電的價格是230日圓,合計應該是440日圓,如果有記得使用乗継優惠的話,就可以省下80日圓。
持有IC卡的旅客會自動計算轉乘優惠,現金購票的旅客,能在札幌地鐵站售票機買轉乘優惠車票。不過,如果是先搭乘電車的話,可能就要跟電車駕駛說要購買轉乘優惠(這方面我沒有嘗試過,可以的話還是用IC卡最方便!!!)。
札幌市電IC卡
札幌電車除了可以使用札幌地區交通卡「SAPICA」以外,其他地區發行的IC卡,包含PASMO、SUGOCA、Kitaca、Suica(西瓜卡)、ICOCA、TOICA、manaca、PiTaPa、nimoca和Hayakaken(快捷卡)都可以使用!
札幌電車一日券
札幌市電一日券可在路面電車內、大通定期券販售處,以及電車指定轉乘地鐵車站窗口(像是大通、薄野、中島公園等站),一日券有兩種,一種是平日版、一種是假日版,以下分別說明:
24小時券 | 1日券 | 假日1日票 | |
說明 | 僅限APP購買,時間為24小時 | 可於部分車站或APP購買,當日限定 | 週六日和國定假日,1名大人可帶2名兒童 |
成人票價 | 840日圓 | 570日圓 | 460日圓 |
兒童票價 | 420日圓 | 290日圓 | - |
兒童定義為小學生。以一日票來說,只要搭乘3趟以上,買札幌市電一日券就超值啦~詳細的一日券介紹請查看官網。
札幌市電免費搭乘(無料日)
札幌路面電車曾經舉辦免費搭乘日,在2022年時,是12/3、4、11這三天可以免費搭乘,且對象不限於札幌市民,旅客前往札幌旅遊也可以免費搭乘!
如果想查該年度還有沒有,可以搜尋看看「路面電車無料デー」。之前也辦過在指定店舖消費送一張免費的乘車券,最新活動消息請至札幌市交通公社官網查看。
札幌電車搭乘教學(後門上車前門下車)
這次會搭乘札幌市電,是因為發現有一站是「ロープウェイ入口駅」,地點就在藻岩山纜車入口附近。札幌電車有新舊兩種版本,上圖的那款是新路面電車,而我這次搭到的是復古電車,差別就是車子長得不一樣。
這次是在札幌地鐵大通站旁的「西4丁目站」上車,路口一邊是順時針繞的車站,一邊是逆時針繞的車站,其實兩邊都到得了纜車站入口,只是有一邊的行車距離比較近。
在車站排隊等待上車,可以看到札幌市電有很明確的出入口指示!如果真的沒看到入口標示的話,就記得是後門上車、前門下車即可。
札幌市電的車廂空間比想像中大,不過,可能因為時間是傍晚,大家都要搭去藻岩山纜車入口,所以整路都有旅客上車,到最後真的超級擠,然後過纜車入口站之後,電車就有位子坐了。
下車一樣要按下車鈴,和在日本搭巴士一樣,到站再開始移動下車就好,啊但是我這次搭真的擠到不行,下車前想要移動完全沒辦法(XD)。
電車上也配有一台運賃箱,看是要投現金、換錢、儲值還是刷IC卡都可以,關於這台機器的使用教學,請參考我之前寫過的日本搭公車注意事項文章!
因為電車車站大多都在路中間,下車之後要看號誌才能過馬路唷!
札幌電車搭乘心得
關於搭札幌市電心得,我有一些話要說,那就是電車讓我又擠又急哈哈哈哈哈。我這次從西4丁目搭去纜車入口站,大概要搭20分鐘左右,下車後還要再走大概10分鐘到纜車站,中間有一段是上坡,冬天走雪地真的有點疲憊。
後來才得知一個路線是,搭到地鐵「円山公園」站,再搭巴士「循環円11」,是直接送你到纜車站外面,可以少走很多路啊!!!!!以大通站出發為例,從大通站先搭地鐵到円山公園花5分鐘,再搭15分鐘的公車到纜車站,雖然加上轉車時間就跟搭電車差不多,但是少走了一段路,心情上(?)可能會不太一樣。
不過,因為札幌路面電車是北海道遺產之一,所以還是滿推薦旅客搭搭看札幌市電,但就是搭一小段體驗看看就好(或是離峰時段再搭多一點)。
札幌市電景點
札幌市電共有21個車站,以下僅列舉幾個帶有札幌熱門景點的車站!
西4丁目:地鐵大通站、大通公園(札幌雪祭會場)、札幌電視塔、札幌時計台。
狸小路:狸小路商店街、二条市場。
すすきの(薄野):札幌不夜城!
中島公園通:中島公園。
ロープウェイ入口(纜車入口):藻岩山纜車。